Beim Yamaha R7 European SuperFinale lief bei mir zwar nicht alles so wie ich es mir gewünscht hätte – anspruchsvolle neue Strecke und starke Kontrahenten, P 16 im ersten und P18 im zweiten Rennen. Entschädigt hat mich aber der Sieg von Valentin Folger und dass unser Team Germany P3 bei der Nationenwertung belegt hat.
Was für eine Herzschlagfinale! Die Meisterschaft wurde erst im letzten Rennen entschieden. Glückwunsch an den Champion Valentin Folger! Auch in Assen habe ich mit Michel und Valentin um jedes Zehntel gekämpft und freue mich über meinen 3. Platz in der Meisterschaft! Einen großen Dank für die tolle Organisation des R 7 Cups an die Veranstalter PS Track Events, Roger und Sascha!
Dauerregen auf dem Red Bull Ring
führte zu vielen Stürzen, auch leider für mich in Rennen 1. Der trockene Rennsonntag sorgte für den knappsten Zieleinlauf in der R7 Cup-Saison: Michel Caspar Wieth, Valentin Folger und ich rasten innerhalb von 0,2 sec! über die Ziellinie. Trotz meiner schnellsten Rennrunde haben die beiden ihre ganze Erfahrung aus den engen Kämpfen in der SSP 300 ausgespielt.
Mit über 32.000 Zuschauern war das Schleizer Dreiecksrennen wieder das große Highlight der IDM-Saison. Auch deshalb, weil mein Teamchef Daniel Bergau als Gaststarter bei uns im R7-Cup teilnahm. Und er kann es (noch), ein Motorrad am Limit zu bewegen! Denn nach meinem Platz 3 in Rennen 1 standen wir am Sonntag beide zusammen auf dem Podestplatz 3. So einen schnellen und erfahrenen Teamchef wünscht man sich als Fahrer!
Motorsportarena Oschersleben: 2 heißumkämpfte Rennen bei der zweiten Station, die mit Meisterschaftpunkten für Platz 2 und 3 belohnt wurden. Auf die schnellste Rennrunde im zweiten Rennen bin ich natürlich besonders stolz, weil es mir zeigt, dass ich das Tempo der beiden Ex-IDM SSP 300 Piloten Valentin Folger und Michel Caspar Wieth mitgehen kann.
Sachsenring Grand Prix Circuit: Mit 2 Podiumsplätzen ein gelungener Auftakt im Yamaha R7 Cup im Rahmen der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft IDM. Umsomehr, weil der Sachsenring für mich eine komplett neue Rennstrecke war, die aber jetzt definitv zu meinen Lieblingsstrecken gehört.
In dieser Saison wie im Yamaha R3 Cup werde ich auch mit meiner Yamaha R6 trainieren da das Training auf der leistungsstärkeren Maschine sich positiv auf meinen Fahrstil auswirkt. Großen Dank an meinen Partner Team Bergau, der ein neues Federbein verbaut und die R6 komplett überholt hat.
Motocrosstraining ist einer der weit verbreitesten Trainingsarten im Straßenrennsport. Zusammen trainiert habe ich u.a. mit meinem Cup Konkurrenten Michel Wieth im MX Park Plate in Mecklenburg Vorpommern.
Es ist soweit! nach langem Warten und vielen Verhandlungen kann ich nun offiziell bekanntgeben, dass ich in der Saison 2023 im Yamaha R7 Cup an den Start gehen werde. Ich freue mich sehr auf diese neue Herausforderung und kann es kaum erwarten, das erste mal auf die R7 zu steigen!
Nach dem Sieg im Yamaha R3 Cup war es lange nicht sicher in welche Richtung es gehen sollte. Ob ich in der 300ccm Klasse weiter machen sollte oder lieber zurück auf die 600ccm Maschine. Ich habe mich mit meinm langjährigen Partner Team Bergau zusammengesetzt und wir sind zu dem Entschluss gekommen, dass eine Saison im Yamaha R7 Cup das Beste wäre, da es eine größere und leistungsstärkere Maschine ist. Zudem wird davon gesprochen, dass die 300ccm Klasse in Zukunft abgeschafft wird und zukünfitg durch ähnliche Motorräder wie im R7 Cup ersetzt werden.
Ich werde diese Saison erneut mit dem Team Bergau an den Start gehen und bin sehr zuversichtlich. Das Team ist schon lange im Rennsport aktiv und konnte auch schon verschiedene Erfolge in verschiedenen Cups erzielen. Beispielsweise im Yamaha R6 Cup 2015 mit Manou Antweiler oder im ADAC Junior Cup 2014 mit Tim Georgi. Somit bin ich im Team von Daniel Bergau perfekt aufgehoben und freue mich jetzt schon darauf wenn die Ampel das erste mal ausgeht.